Celica - History einer Legende
4.Generation - Liftback 2.0 TURBO 4WD - Modell 88 - 89
Das Topmodell der T16 Reihe war die Celica TURBO 4WD. Ihr 2.0 Liter 4 Zylinder 16V Motor brachte es mit zusätzlichem wassergekühlten Ladeluftkühler auf sagenhafte 185 PS. und basiert auf dem 3S-GE wie er bei den Frontgetrieben Modellen zum Einsatz kommt. Ein permanenter Vierrad-Antrieb, der im Normalfall 50%-50% auf Vorder- und Hinterrad leitet, hilft dabei die Leistung auf den Asphalt zu bringen. Bei Bedarf automatische Kraftaufteilung. Um optisch seine Sportlichkeit zu demonstrieren wurde, im Gegensatz zu den Prototypen, Seitenspoiler in Wagenfarbe rundum montiert. Der Turbo 4WD war die Ausgangsbasis für die Rally-Celica mit der die Rally WM bestritten wurde und das mit sehr viel Erfolg.
| Fahrgestell Nr. | ST 165 | |
|---|---|---|
| Motor | Motorencode | 3S-GTE |
| Bauart | 4 Zyl. 4T. DOHC (TWIN CAM) 16 V | |
| Bohrung/ Hub | 86 x 86 | |
| effektiv | 1998 | |
| Max Leistung | 185 PS bei 6000 U/min | |
| Max Drehmoment | 250 Nm bei 3600 U/min | |
| Verdichtungsverhältnis | 8.5 : 1 | |
| Abgasreinigung | Katalysator | |
| Zündanlage | Kontkatlose Transitorzündung mit Kennfeldsteuerung | |
| Kraftübertragung | Kupplung | Hydr. Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | 5 Gang Schaltegetriebe mech. E50F2 | |
| 1.Gang | 3.583 : 1 | |
| 2.Gang | 2.045 : 1 | |
| 3.Gang | 1.333 : 1 | |
| 4.Gang | 0.972 : 1 | |
| 5.Gang | 0.732 : 1 | |
| 6.Gang | - | |
| R.-Gang | 3.583 : 1 | |
| Achsantrieb | Vierradantrieb permanent | |
| Achsübersetzung | 2.982 : 1 | |
| Differential | Zwischendiferential mit Viskokupplung | |
| Fahrwerk | Leichtmetalräder | LM-Felgen 6J x 14 |
| Reifen | 205/60 VR 14 | |
| Aufhängung | V. + H. Einzelradaufhängung | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung | |
| Spurkreisdurchmesser | 11 m | |
| Bremsanlage | Vorne | Scheibenbremse innenbelüftet |
| Hinten | Scheibenbremse | |
| 2-Kreis-Bremssystem, daigonal getrennt, servo-unterstützt, vorne Scheibenbremse innebelüftet mit Zweikolbenbremssattel, hinten Scheibenbremse mit Einkolbenbremssattel. Vollelektronisches Antiblockiersystem (ABS) Feststellbresme machanisch auf Hinterräder wirkend | ||
| Masse | Länge | 4380 mm |
| Breite | 1710 mm | |
| Höhe | 1290 mm | |
| Radstand | 2525 mm | |
| Spurweite vorne | 1465 mm | |
| Spurweite hinten | 1440 mm | |
| Kofferraum | - l | |
| Türen | 2 | |
| Sitzplätze | 4 | |
| Leergewicht | 1450 Kg | |
| Fahrleistungen | Höchstgeschwindigkeit | 220 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 Km/h | 8.1 sek. 0 - 100 Km/h sec | |
| cw-Wert | 0.33 | |
| Stirnfläche | - m2 | |
| Kraftstoff | Benzin | Bleifrei |
| Tankinhalt | 60 Liter | |
| Verbrauch | - Liter/100km | |
| Modelländerungen | Bis zu Einstellung das Modells wurden keine Anderungen vorgenommen. | |
| Ausstattung | Serie | Antiblockiersystem ABS Lendenstütze und Seitenflanken bei Fahrersitz elektrisch verstellbar |
| Option | Hub-Schiebedach elektrisch Klimaanlage |
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| Farben | Rot Schwarz weiss |
|
| Preis (sFR.) | 40800.- | |
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